ヨットレースのセールGPシーズン５第11戦がスペイン・アンダルシア地方のカディスで10月４、５日に開催されました。軽風下の難しいレースが続いて順位変動の激しい大会となりましたが、チームニュージーランド「ブラックフォイルズ」は決勝レースに進出して２位に入りました。これで11月の今シーズン最終戦のアブダビ大会を総合２位で迎えることになりました。優勝はイギリスでした。
今季のブラックフォイルズは大会ごとに調子の波が大きくなっています。サントロペ大会（フランス）で首位を奪還して迎えた前回ジュネーブ大会（スイス）で最悪タイの８位に終わり、総合順位も３位に後退していました。シーズンも残り２戦となり、今大会は悲願の初優勝を狙うブラックフォイルズにとって上位３艇によるグランドファイナル進出に向けて重要な大会となりました。
初日は微風下の混戦に
大会初日は、風速が時速８〜14キロという微風になりました。これに対応するため、各艇のクルーは４人となり、軽風用のTフォイルとラダーが使用されました。全レースとも６レグで行われ、12艇が参加しました。
第1レースでは、各艇フォイリングでスタートしましたが、ブラックフォイルズはデンマークに追い出される形で出遅れてしまいます。第2レグではオーストラリアとのニアミスがあり、オーストラリアにペナルティが課されたものの、NZは９位に後退。さらに第５レグでの操船ミスによりオフフォイルとなり、まさかの11位に終わりました。このレースはイギリスが制し、スイスが２位、アメリカが３位でした。
しかし、ブラックフォイルズは続く第2レースではまずまずのスタートを切り、第２ゲートを２位で通過。フィニッシュでもデンマークに次ぐ２位に入りました。３位は第１レースで最下位だった地元スペインでした。
ブラックフォイルズは第3レースで絶好のスタートを切り、第１マークを首位で通過しました。ところが第２レグの途中で操船ミスからオフフォイルとなり、一時７位まで後退してしまいました。途中から再びフォイリングに成功するものの、６位でのフィニッシュとなりました。このレースはオーストラリアが１位、デンマークが２位、最終レグでスイスをかわしたドイツが３位でした。
初日最終の第4レースでは横一線でのスタートから、ブラックフォイルズは３位に入りました。デンマークが１位、イギリスが２位でした。ブラックフォイルズにとって浮き沈みが激しい一日となりましたが、何とか４位のドイツと同じ22ポイントで３位につけました。首位はデンマーク（32ポイント）、イギリスが31ポイントで２位となりました。
激戦を制し３位で決勝進出
第２日もフリートレースがさらに３レース行われました。風速は時速11〜20キロと初日よりやや強まり、クルーは１人増えて５人体制となりました。
第5レースで、ブラックフォイルズは中央から絶好のスタートを切り、第１マークを首位で周回しました。しかし、風下に向かう第４レグで地元スペインにオーバーテイクを許し、スペインが地元での今大会初勝利を飾りました。ブラックフォイルズは２位、オーストラリアが３位でした。
続く第6レースでは、フランスが好スタートから１位、ドイツが２位でフィニッシュしました。ブラックフォイルズは４位で周回していましたが、最終マークでイギリスをかわして３位に入りました。この時点でフリートレースを１レース残し、ブラックフォイルズは39ポイントでイギリス、デンマークに続く３位につけていましたが、４位のドイツとの差はわずか１ポイントという緊迫した状況となりました。
第7レースは決勝進出をかけたブラックフォイルズとデンマークの争いとなりました。ブラックフォイルズはスタートでライバルのドイツに先行を許し、７位でレースを進めましたが、上位にいたデンマークが第５レグでオフフォイルとなり脱落。ブラックフォイルズは８位でのフィニッシュでしたが、１ポイント差でデンマークをかわし、上位でレースを終えたイギリスとドイツとともに決勝レースへの進出を決めました。なお、このレースでは今季から参戦しているブラジルが２度目のフリートレース勝利を飾っています。
決勝はイギリスとの激戦で２位
決勝レースでは、ブラックフォイルズは好スタートを切ったものの、第１レグで後続のドイツを追い出しにかかっていた隙にバウンダリーペナルティを犯して出遅れていたイギリスの接近を許します。第２ゲートはブラックフォイルズが首位で周回しましたが、２位のイギリスと３位のドイツは逆方向の左側海面に出て、これが功を奏し、イギリスは第３レグでブラックフォイルズをオーバーテイクしました。
ブラックフォイルズは第４レグで再びリードを奪い返し、第４ゲートは僅差ながらも先行しました。しかし、最終マークの周回でイギリスが強引に内側に入り込むことに成功し、ブラックフォイルズをかわして優勝を飾りました。ブラックフォイルズは猛追するドイツを何とか抑え、２位でフィニッシュしました。
この結果、シーズン総合順位は、イギリスが85ポイントで首位、ブラックフォイルズが82ポイントで２位、オーストラリアが80ポイントで３位となりました。４位には昨年総合優勝のスペインが76ポイントで続いています。
シーズン５も残すは11月29〜30日にUAEで開催されるアブダビ大会のみとなりました。同大会のフリートレースで最終的な総合順位が確定し、その後に上位３艇によるグランドファイナルレースが行われます。
スウェーデンのドライバーにアウターリッジ
なお、来季シーズン６から参戦するチームスウェーデンのドライバーにネイサン・アウターリッジが就任することが発表されました。オーストラリア人のアウターリッジはシーズン１～３にチーム日本のドライバーを務めたことで知られ、日本が撤退した後の昨シーズンは途中からスイスのドライバーとなりました。今季は参戦していなかったために、うれしい復帰のニュースとなりました。
アウターリッジと言えば、昨年の第37回アメリカズカップで３連覇を果たしたチームNZでポートサイドヘルマーを務めてもいました。チームNZの４連覇がかかる次回第38回大会ではピーター・バーリング代わってスキッパーとなることが決まっています。
華々しい戦績を誇るバーリングがチームNZを離れる理由として、セールGPの負担との兼ね合いがあったと発表していただけに、アウターリッジが新たにセールGPに関わるのは釈然としない面もあります。バーリングは第38回大会でライバルのルナロッサ（イタリア）に関与するとされていますので、このあたりの「ヨット政治」からも目が離せなくなりつつあります。
